Поделиться ссылкой

Копировать ссылку

Сейчас обсуждают

Иногда( вдали от цивилизации) в бензопиле использую обычное автомасло только в пропорции 1:25( как на старых мотоциклах). Дымит побольше и нагар на свечах. Потом конечно гоняю пилу на масле для бензопил чтоб нагар сгорел

Для MARINA: ну у нас страна «советов», сейчас по поводу алгоритма выбора будут многостраничные дебаты  . От себя скажу: мой первый инструмент был фирменный Китай (champion): триммер, бензопила, мотокультиватор, мотобур. Бензопила «сдулась» после второго сезона. Триммером за сезон суммарно выкашиваю  > 100 соток — жив и чувствует себя хорошо (5-ый сезон). Остальным пользуюсь не часто, поэтому все в исправном состоянии. Сейчас стараюсь покупать фирменный инструмент (да, почти все made in Chaina, но как-то вот качество по-другому ощущается, в лучшую сторону).
А теперь начало алгоритма — есть Stihl, Husqvarna, Echo. Да, не дешево, но оно того стоит. У этих фирм есть «хиты» — вот их и следует выбирать — с большой вероятностью их хватит для ваших нужд и по цене они будут не такие «кусучие».
А вот мой личный «алгоритм»:
1. Подбирать технику с запасом по мощности (небольшим). Сколько необходимо мощности — вопрос риторический. 
2. Основным элементом бензоинструмента является двигатель. В бензопилах, триммерах, кусторезах и т.д. выбирать не приходится — там что поставил производитель, то и есть. Но, например, мотокультиватор: есть китай с фирменным (по лицензии) двигателем (Honda, B&S). По цене будет дешевле, чем представленная выше тройка S, H, E, а по надежности может быть и не хуже. У меня honda и два В&S — завести вообще не проблема. А вот с champion'ом бывают танцы с бубном.
3. Иногда продавцы в магазинах понимают, о чем говорят. К их мнению тоже можно прислушаться. 

Всем добрый вечер!
Не теряю надежды, что прочитавшие статью и острые дебаты о ней 5811 (на данную минуту) читателей получили предварительные сведения об этой «пилилке».
 Есть ли какой-то безошибочный алгоритм выбора техники вообще? Признаюсь, он мне не известен. При наличии десятков похожих друг на друга моделей найти «свою единственную» — предмет расчета из теории вероятности, которую я напрочь забыл. Да и знаком был с ее самым краешком.
На своем опыте могу сказать, что приобретение самой «брендовой» и дорогой  модели  на момент покупки приносило очень хороший результат. Например, TV Sony третье десятилетие дает такую цветовую картинку, что нынешним плазмам еще поискать. Стиральная машина, та, которая «сделана с умом», давно перевалила через 10 лет. Аккуратно предположу, что цена является интегральным показателем качества техники. Но у меня с такими взглядами  найдется оппонентов полстраны, которым не понравится данный подход. 
Еще раз предположу, что при наличии сетевого электроснабжения на участке аргументов в пользу бензомоторных моделей маловато. Кому захочется возиться с топливной смесью, если можно просто вставить электровилку в сетевую розетку?
Отдельная признательность MARINA. Учитывая универсальность и глубину практических знаний  по любому обсуждаемому вопросу, являющихся из под ее клавиатуры, приятно услышать положительную оценку подготовленного материала.
 Спасибо.
Приятного вечера.

Джентльмены, прошу прощения, что встреваю в чисто мужскую беседу)) Просто по жизни бывают ситуации, когда и дамам приходится решать подобные вопросы… Поэтому, с вашего разрешения, добавлю свои «пять копеек».
Несколько лет назад я столкнулась с необходимостью приобрести для дачи триммер и цепную пилу. «Умных голов», чтобы выбрать инструмент, всего 2: моя и старшего сына, которому на тот момент еще и 18 не стукнуло. Опыта — ноль. Оставалось полагаться на консультанта в магазине… Зря, как впоследствии выяснилось...
Мы приобрели чудеса китайской промышленности — выбрав по приемлемому (на дилетантский взгляд) сочетанию цены и производительности. Триммер прожил два сезона и почил… Цепная бензопила жива по сей день — при периодическом вмешательстве технически грамотного человека она даже иногда работает  
К чему эта предыстория?
Во-первых, очень хочется (на всякий случай, на будущее) получить четкую инструкцию по выбору инструмента «для чайника». Вот в целом — все понятно, а пришла я в магазин — там стоит десяток моделей со сходными (или вовсе непонятными) характеристиками, но разной ценой. И как мне понять (не прибегая к «пыткам» продавца-консультанта, который тоже не всегда в курсе дела), что именно выбрать? Есть ли такой алгоритм? Или без опытного товарища лучше за подобными покупками даже не соваться?
Во-вторых, особое спасибо  dummy_2010, который напомнил про консервацию инструмента: на самом деле, очень важный нюанс для бензиновых двигателей. У триммера мы с сыном о нем не успели (ладно, забыли...) позаботиться вовремя...
В-третьих… Ну просто в качестве комментария к написанному))) Цитата: "Немалый вес плюс необходимость со значительным усилием дергать ручку стартера все-таки оставляет работу с бензомоторной цепной пилой уделом крепких и выносливых мужчин. А женщинам оставим возможность нами восхищаться " Так вот, мне пришлось освоить бензомоторную пилу… Девчата, не бойтесь! Нам это по силам))) Страшно по-первости — аж жуть… Но когда понимаешь, как оно работает… Да ничего, в принципе… Ножовкой то же самое кромсать в разы тяжелее, доложу я вам... 
К счастью, в последние годы мне не приходится самой орудовать этим — прямо скажем, непростым и небезопасным в дамских ручках — инструментом. Но по жизни умения лишними не бывают, так что не сбрасывайте нас со счетов, джентльмены))
Отдельное спасибо автору за подробный и доходчивый материал))  

А у меня в комплекте шла емкость для смешивания. Очень удобно. Правда, у американовской крышка лопнула по сгибу после 3-х смешиваний. А наша держится достойно.

Ко мне на даче часто обращается сосед — мол, бензопила и триммер обороты не держат, мощность падает, что делать? А как смесь разводишь? «Да на глазок». Даю ему свою — все работает как часы. Смесь развожу небольшими порциями по 1 л в миксере — с раздельными емкостями для масла и бензина. Рекомендую. 

Спасибо за ценную информацию про бензин и консервацию. Про консервацию у меня ни в одной инструкции ничего не написано. Не думал, что столь незначительное отличие бензина так критично, но рисковать не пробовал. В очередной раз убедился, что лучше всегда следовать инструкции

к сожалению, у меня и на пиле, и на бензокосе написано в графе топливо «Аи-92» без каких-либо «не ниже». Инструменты разных производителей. Поэтому, каждый раз открывая сезон, достаю канистру и, помимо всякого г… на, которого набирается полный багажник и пол салона, везу канистру с бензином.

Хочу обратить внимание,  что использование 95-го бензина  вместо 92-го категорически запрещено! Угробите двигатель — выше температура и другая детонация. Прогорит поршневая — и можно покупать новый аппарат! Допускаю, что есть очень редкие модели бензотехники, в которых производитель разрешил использовать 95-ый и выше. Но 99% дачной техники работает на 92-ом.
Что может пригодиться:
1. Если бензопила (б/п) не запускается —
    1.1. Вывернуть свечу, если есть нагар на свече — аккуратно счистить надфилем или нулевкой.
    1.2. Несколько раз вытянуть шнур стартера — тем самым вы провентилируете камеру сгорания.
    1.3. Зажигалкой прогреть свечу (не до красного каления, а так, чтобы еще можно было удержать в руках) и аккуратно завернуть обратно.
    1.4. В соответствии с инструкцией установить положение дроссельной заслонки и кнопки включения.
    1.5. Подкачать в карбюратор бензин праймером (3-5 раз).
    1.6. Прижав бензопилу ногой к земле (в районе рукоятки) и вытянув слабину шнура стартера резко дернуть. 
    1.7. После первой детонации перевести дроссельную заслонку в рабочее положение (читать инструкцию как).
    1.8. Завести б/п.
    1.9. Если б/п не заводится — попробовать развести свежую смесь (с точной дозировкой масла по инструкции). При этом слить старую смесь, просушить свечу и провентилировать камеру сгорания (пп 1.1-1.3).
2. Консервация на зиму
2.1. Слить смесь из бензобака.
2.2. Вывернуть свечу, провентилировать камеру.
2.3. Залить в камеру столовую ложку 2-х тактного масла. Пару раз вытянуть шнур стартера, чтобы масло смазало поршневую.
2.4. Закрутить свечу обратно.
2.5. Положить б/п на полку.
3. Смесь разводить только на специальном 2-х тактном масле и строго соблюдать пропорцию.
4. Прочитать инструкцию.

Всем удачи на даче ! 

Полностью с вами согласен. Для цепи нет большой разницы, каким маслом снижается трение и удаляется излишнее тепло, когда она обегает по периметру шины. Тут, наверное, можно нарушить строгую инструкцию изготовителей по использованию только фирменных масел. Редкий случай возможной замены без заметного ущерба при длительной эксплуатации

наш 95 = американскому 92
и вообще как правило в инструкции написано что то типа «октановое число не ниже не ниже 92»

у самого 45см электрическая на даче т.к. легко включается, тихая, не нужно смешивать масло
если бы заготавливал в лесу тогда без вариантов

да, бывает заливаю остатки shell от автомобиля в качестве цепного масла, т.к. для электрической некритично какое масло (в бензиновой масло с присадками даст золу)

Большое спасибо, что вы внимательно прочитали этот материал. Такая связь между подготовленными читателями и авторами  является приводным ремнем при подготовке достойного технического текста.
Действительно, откуда появился 95? Каждый год в начале ноября устраивается международная выставка MITEX, посвященная механизированному инструменту. Вот эти знания я почерпнул от стендистов  выставки прошлого года. Теперь на бензомоторных пилах имеется специальная наклейка, в которой указаны важные  параметры — число звеньев, например. Там же указан и тип топлива. Разумеется, я не мог написать что-то иное, чем увиденное мной на корпусе инструмента. Хотя уверен, что немало на рынке моделей, которые рассчитаны и на 92, в чем вы бесспорно правы.
Еще раз спасибо за ваше внимание. Рад, что действительно технически подкованный специалист обнаружил один спорный момент в этом повествовании. Желаю вам удачи во всех аспектах.

Приобретал бензиновую пилу, для работы в удалении от цивилизации. Не полностью доволен, потому что выбрал американскую. У них свои системы измерения, и когда пришло время менять цепь — пришлось серьезно побегать в поисках. А работой пилы доволен полностью: в лес на пикник — пожалуйста, спилить дерево на даче — будьте любезны, дров напилить — сколько угодно. Главное перед пуском не забывать тумблер включить — это моя вечная проблема, еще ни разу не завел ее нормально: минут 10 помучаюсь, потом вспоминаю.
В статье написано, что им рекомендуют 95-й бензин. Очень удивлен. Сколько видел бензинового инструмента, везде написан 92-й. Если им можно кушать еще и 95-й, то я буду просто счастлив, потому что решается проблема с лишней канистрой. Тогда я могу просто с бака машины слить сколько надо и все. Уважаемый автор, Вы действительно подтверждаете такую радость? или отправите к руководству по эксплуатации?

Купил себе электрическую цепную пилу, вполне доволен. Не захотел заморачиваться с бензином, кроме как на участке пила мне не нужна, поэтому и сделал выбор в пользу электрической. В общем, недорого и сердито)

Да, Ростислав, дополнение ваше очень уместно. Полностью согласен с вами. Для точных работ и протяженных  пропилов без дополнительно упора не обойтись. Тут не может быть работы «на глазок».

Не написали очень важный параметр! Это возможность работы со стандартными направляющими шинами, только они могут обеспечить действительно ровный пропил, например для того чтобы выпилить и собрать самодельный шкаф и.т.д.