Как поступить со старым шифером? Можно ли его использовать повторно?

Добрый предновогодний вечер уважаемый Сергей!
Приветствую вашу первую публикацию на виртуальных страницах гостеприимного сайта «7дач».
Ответ на ваш вопрос ясен сразу, но я не хочу «отделываться» коротким НЕТ, а более подробно проработать эту тему. Тем более, что она касается экологии и даже здоровья людей. Современный «асбестоцементный лист волнированный» (официальное название кровельного материала, который мы на Руси нарекли шифером) вполне достойный материал, долговечный и надежный. Но все это ни в коей мере не относится к асбестоцементному шиферу тридцатилетней давности. Это два разных материала.
Многое можно прочитать в СМИ о вреде асбеста, точнее – хризотиловых волокон, которые являются связующим элементов в асбестоцементных листах. Однако в этом только часть правды. Дело в том, что эти волокна действительно вредны для легких человека, но когда эти волокна свободно плавают в воздухе приемной камеры при распаковке (из мешков) асбеста пришедшего на завод стройматериалов из города Асбест на Урале. В связанном состоянии, прихваченные цементом, эти волокна неподвижны и в легкие человека не попадают. То есть, пока ваш шифер лежит спокойненько на крыше – никакой опасности нет. Он уже морально устарел и НЕ ПОДЛЕЖИТ ВОССТАНОВЛЕНИЮ, покраске. Вот что, меня серьезно озаботило, так это гниение стропильной системы, которую частично придется заменить на новую. Прошу не забыть, что каждую новую стропилину следует ОКУНУТЬ в химический раствор, исключающий последующее гниение.
Поэтому я совершенно с чистым сердцем могу посоветовать избавиться от имеющегося кровельного материала. И вот самое главное предупреждение – СНИМАЙТЕ АККУРАТНО КАЖДУЮ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ПЛАШКУ ШИФЕРА и складируйте так, чтобы без лишней перегрузки разместить в кузове грузовика. При возможном сломе или деформации плашки, оголяются волокна хризотила и могут попасть в легкие лиц, снимающих шифер с крыши. Обязательно одевайте маску, а лучше – РЕСПИРАТОР. Я видал фотографии, как демонтируется такой шифер в Нидерландах. Так вот, операторы были одеты примерно так же, как и врачи-инфекционисты в «красной зоне» больницы при лечении коронавируса 19. Ну, нам до таких экологических высот не подняться, но одеть маску – это обязательно. Разумеется, при перегрузке операторы работают в перчатка, которые потом утилизируются.
Представьте, есть к вам просьба. Когда займетесь снятием шифера и образцовой погрузкой в кузов, просьба сфотографировать весь процесс и выложить тут же, на этом посте.
И последнее, будьте осторожны и соблюдайте те меры строительной санитарии, о которых я вам, уважаемый Сергей, рассказал выше.
Ниже я привел фотографию неудачной покраски старого асбеста. Последнее фото — респиратор для защиты легких человека от мелких, ненужных включений.

Шиферная крыша


Респиратор

Доброе всем предновогоднее утро! Не навязывая нашим читателям свое мнение, абстрагируясь от школы дебатов и дискуссий, информирую наших уважаемых читателей-дачников, что при разломе шифера (асбестоцементного листа волнированного или плоского) высвобождаются иголки (волокна) природного хризотила. Если он попадает в организм человека, то это, как минимум, плохо. Я не медик и утверждать о процессе ухудшения здоровья не имею этического права. По крайней мере, сайт «7дач» информирует наших читателей об этом прискорбном технологическом факте и не рекомендует следовать омскому опыту, с которым любезно поделился Андрей.
С опасными техногенными отходами придется «заморачиваться». Тут двух мнений быть не может.

Продайте его, Сергей, и всего делов.

Купят. Точно купят. Жила бы ближе купила бы я. Шифер в хозяйстве нужен. Целый — на грядки и навесы, битый — на дренаж. Жаль что я далеко

Мы старым шифером укрепляли канаву. Потом я по периметру участка рою неглубокие траншеи, примерно на штык лопаты. Зять мне старый шифер нарезал на полоски. Я этими полосками укрепляю траншеи, что бы земля не ползла. Ну, во первых вода с участка быстрее уходит, да и сорняки которые распространяются корневой, от соседей не ползут.