Трава на загородном участке — тема вечная и необъятная. И эту самую траву каждое лето нужно косить, да не единожды и не от случая к случаю, а желательно регулярно. Чем косить — каждый решает для себя, выбор достаточно большой. Но большинство...
Обе батареи заряжены, подключаешь, а триммер не работает. В чём причина? Спасибо зараннее.
Для многих дачников триммер уже давно стал техникой привычной и почти незаменимой. Но не всегда удаётся приобрести модель, позволяющую удовлетворить все потребности. Случается, что со свежей молодой растительностью триммер справляется запросто, но...
Какой марки бензиновый триммер подошел бы для женских рук, чтобы был прост в эксплуатации?
Триммер аккумуляторный Krotof CBC03 работал 40 минут, иногда накручивалась высокая трава, но легко снималась. Один раз пришлось снять нож, трава накрутилась на вал, после чего звук стал дребезжащий и обороты упали. Не режет, крутится слабо. В чем...
Добрый вечер. Купила косу, абсолютно новая, собрала, аккумулятор зарядила (зелёный), вставила, рано обрадовалась. Кнопка пуска вообще не нажимается. Что не так? Спасибо! Может быть, я что-то не так делаю?
Смотрите все материалы
про триммеры:
Смотреть все
Вне зависимости от назначения агрегата — триммер, газонокосилка, мотокультиватор, бензопила или мини трактор подход к консервации будет идентичен.
Если бак металлический, то для исключения образования коррозии и окисления топлива емкость заполняется полностью под крышку. В случае с пластиковым баком остается только вариант окисления топлива, конечно, если есть возможность слить все топливо, то хранить можно пустым.
Однако на технике такого рода используется карбюратор, удалить все топливо, не разбирая его, невозможно. В итоге остатки топлива окислятся и произойдет процесс осмоления, что в свою очередь забьет тонкие каналы жиклеров. Именно для этого и рекомендуется использовать стабилизатор топлива, он позволяет избежать осмоления топлива при долгом хранении.
Правильная постановка на консервацию выглядит так: заправить полный бак, добавить присадку, дать поработать 5-10 минут двигателю, заглушить мотор, перекрыть краник подачи топлива, долить до максимума топливо в бак, выкрутить свечу, в цилиндр побрызгать Внутренний консервант двигателя Motor Innenkonservierer. Не заворачивая свечу, произвести запуск мотора, еще раз побрызгать консервантом, закрутить свечу.
Все вышеприведенное позволит открыть сезон, не прибегая к дополнительным средствам. Бензин со стабилизатором не окислится и позволит запустить мотор. Топливо не подвергнется окислению, и жиклеры будут чистыми.