Подскажите, можно ли хранить бензиновый триммер зимой в неотапливаемом сарае?
У меня аккумуляторный триммер с двумя аккумуляторами и зарядным устройством. Сегодня в саду хотела покосить — вставили один аккумулятор — не реагирует, вставила второй — в порядке, подумала, что может не зарядила первый.
Дома проверила —...
Купили триммер аккумуляторный. Работал очень хорошо. Вдруг после перерыва в 2 недели попытались снова косить — не работает. Оба аккумулятора заряжены, с обоими не работает. В чем может быть причина, подскажите, пожалуйста.
Обе батареи заряжены, подключаешь, а триммер не работает. В чём причина? Спасибо зараннее.
Вопрос от нашей подписчицы Ольги:
Нужен триммер бензиновый — какой лучше выбрать? Участок 15 соток, косить нужно больше десяти. В чем преимущества триммеров с двумя ручками, как руль, и с одной — в виде петли? Кроме веса и мощности. Нужен ли...
Есть электротриммер Champion. Не могу снять муфту, которая крепит две половинки разборной штанги.
Кроме двух болтов, крепящих муфту «по шву» (они снимаются без проблем), сбоку есть ещё один винтик. Вот его выкрутить не получается! Он не...
Смотрите все материалы
про триммеры:
Смотреть все
Вне зависимости от назначения агрегата — триммер, газонокосилка, мотокультиватор, бензопила или мини трактор подход к консервации будет идентичен.
Если бак металлический, то для исключения образования коррозии и окисления топлива емкость заполняется полностью под крышку. В случае с пластиковым баком остается только вариант окисления топлива, конечно, если есть возможность слить все топливо, то хранить можно пустым.
Однако на технике такого рода используется карбюратор, удалить все топливо, не разбирая его, невозможно. В итоге остатки топлива окислятся и произойдет процесс осмоления, что в свою очередь забьет тонкие каналы жиклеров. Именно для этого и рекомендуется использовать стабилизатор топлива, он позволяет избежать осмоления топлива при долгом хранении.
Правильная постановка на консервацию выглядит так: заправить полный бак, добавить присадку, дать поработать 5-10 минут двигателю, заглушить мотор, перекрыть краник подачи топлива, долить до максимума топливо в бак, выкрутить свечу, в цилиндр побрызгать Внутренний консервант двигателя Motor Innenkonservierer. Не заворачивая свечу, произвести запуск мотора, еще раз побрызгать консервантом, закрутить свечу.
Все вышеприведенное позволит открыть сезон, не прибегая к дополнительным средствам. Бензин со стабилизатором не окислится и позволит запустить мотор. Топливо не подвергнется окислению, и жиклеры будут чистыми.