К разным триммерам разные инструкции. В одних написано, что надо обязательно смазывать ось (вал) в штанге, в других написано, что делать этого нельзя.
Посоветуйте, как правильно поступить?
Хэлп, порекомендовали здесь триммер FORSTER F-4350, но есть сомнения. Кто покупал? Как аппарат?
Добрый день! Подскажите, какой триммер лучше, исходя из соотношения цена — качество — вес? Посоветуете для женщины 60 лет (в деревню). Качество более важно. Бюджет 5-7 тыс. рублей.
Нынешнюю дачу сложно представить без газона. Пусть не поле для гольфа, но небольшая зеленая лужайка есть даже на крошечных земельных участках. А газоны, какого бы размера они ни были, время от времени нуждаются в стрижке. Не будем заново...
Пришел триммер аккумуляторный, поставили АКБ на зарядку, красный индикатор сменился на зелёный, ставим на триммер, триммер не работает.((( И так оба аккумулятора… прискорбно…
Купили триммер аккумуляторный. Работал очень хорошо. Вдруг после перерыва в 2 недели попытались снова косить — не работает. Оба аккумулятора заряжены, с обоими не работает. В чем может быть причина, подскажите, пожалуйста.
Смотрите все материалы
про триммеры:
Смотреть все
Вне зависимости от назначения агрегата — триммер, газонокосилка, мотокультиватор, бензопила или мини трактор подход к консервации будет идентичен.
Если бак металлический, то для исключения образования коррозии и окисления топлива емкость заполняется полностью под крышку. В случае с пластиковым баком остается только вариант окисления топлива, конечно, если есть возможность слить все топливо, то хранить можно пустым.
Однако на технике такого рода используется карбюратор, удалить все топливо, не разбирая его, невозможно. В итоге остатки топлива окислятся и произойдет процесс осмоления, что в свою очередь забьет тонкие каналы жиклеров. Именно для этого и рекомендуется использовать стабилизатор топлива, он позволяет избежать осмоления топлива при долгом хранении.
Правильная постановка на консервацию выглядит так: заправить полный бак, добавить присадку, дать поработать 5-10 минут двигателю, заглушить мотор, перекрыть краник подачи топлива, долить до максимума топливо в бак, выкрутить свечу, в цилиндр побрызгать Внутренний консервант двигателя Motor Innenkonservierer. Не заворачивая свечу, произвести запуск мотора, еще раз побрызгать консервантом, закрутить свечу.
Все вышеприведенное позволит открыть сезон, не прибегая к дополнительным средствам. Бензин со стабилизатором не окислится и позволит запустить мотор. Топливо не подвергнется окислению, и жиклеры будут чистыми.