В опусе этом хочу рассказать о том, как я без мужа косилку выбирала. Сразу хочу предупредить отважных женщин, которые решатся повторить мой эксперимент, что дело это нелёгкое и требует тщательной подготовки.
Когда я первый раз сунулась в...
Один из самых популярных элементов ландшафтного дизайна, некоторое время назад завоевавший сердца садоводов и наши загородные участки, — лужайка с коротко постриженной зелёной травой. Чтобы травяное покрытие соответствовало статусу хозяина и...
В этом году моему любимому саду юбилей — 20 лет. При закладке сада мы сразу сделали бассейн, и поэтому встал вопрос покоса травы и какую купить косилку (но, главное, чтобы она была с травосборником и легкая в уходе, т. к. траву в саду кошу я… и...
Вот уже более 4 лет я счастливая владелица механической газонокосилки СМI.
.
Моя газонокосилка
Это моя самая крупная и самая удачная покупка в ОБИ. Приобретение газонокосилки позволило решить сразу 2 задачи: приведение участка в порядок и...
Хочу поделиться своим опытом использования электрических газонокосилок: обычной и триммера. А также их плюсами и минусами, и на мой взгляд.
Начну с обычной. Надо сказать, что газонный участок у нас большой, поэтому газонокосилки у нас живут...
Пять лет назад я купила себе первую электрическую газонокосилку Макита, которая мне верой и правдой отслужила 4 года и благополучно, по истечении гарантийного срока службы, сломалась без возможности восстановления… То есть возможность-то была, но...
Смотрите все материалы
про газонокосилки:
Смотреть все
Если бак металлический, то для исключения образования коррозии и окисления топлива емкость заполняется полностью под крышку. В случае с пластиковым баком остается только вариант окисления топлива, конечно, если есть возможность слить все топливо, то хранить можно пустым.
Однако на технике такого рода используется карбюратор, удалить все топливо, не разбирая его, невозможно. В итоге остатки топлива окислятся, и произойдет процесс осмоления, что в свою очередь забьет тонкие каналы жиклеров. Именно для этого и рекомендуется использовать стабилизатор топлива, он позволяет избежать осмоления топлива при долгом хранении.
Правильная постановка на консервацию выглядит так: заправить полный бак, добавить присадку, дать поработать 5-10 минут двигателю, заглушить мотор, перекрыть краник подачи топлива, долить до максимума топливо в бак, выкрутить свечу, в цилиндр побрызгать Внутренний консервант двигателя Motor Innenkonservierer. Не заворачивая свечу, произвести запуск мотора, еще раз побрызгать консервантом, закрутить свечу.
Все вышеприведенное позволит открыть сезон, не прибегая к дополнительным средствам. Бензин со стабилизатором не окислится и позволит запустить мотор. Топливо не подвергнется окислению, и жиклеры будут чистыми.